Nýjustu vörur
Hafðu samband við okkur
EGR tómarúm segulloka 100005955 Hentar fyrir ýmsar bifreiðagerðir, eins og Fumeilai
DL - ZKDCF - 1221 EGR Vacuum segullokaventillinn er tengdur alhliða setti af upprunalegum búnaðarframleiðanda (OEM) númerum, þ.e. K5T46591, K5T46573, BP5W - 18 - 741 og 1000005955. festa hann í sessi sem áreiðanlegan og beinan - varahlut, sem tryggir hnökralausa samþættingu við útblástursloftkerfi (EGR) samhæfra ökutækja.
Lýsing
Smelltu til að kaupa á Alibaba
Kynning á DL - ZKDCF - 1221 EGR Vacuum segulloka
Grunnupplýsingar
■ Gerð:DL - ZKDCF - 1221
■ Vöruheiti:EGR Vacuum segulloka
■ OEM númer:DL - ZKDCF - 1221 EGR Vacuum segullokaventillinn er tengdur alhliða setti af upprunalegum búnaðarframleiðanda (OEM) númerum, þ.e. K5T46591, K5T46573, BP5W - 18 - 741 og 1000005955. festa hann í sessi sem áreiðanlegan og beinan - varahlut, sem tryggir hnökralausa samþættingu við útblástursloftkerfi (EGR) samhæfra ökutækja.
■ Viðeigandi ökutækisgerðir:DL - ZKDCF - 1221 er hannaður af mikilli nákvæmni og er hannaður til að þjóna fjölbreyttu úrvali farartækja. Fyrir Mazda-áhugamenn er hann sérstaklega sniðinn fyrir helgimynda MX - 5 II, sportbíl sem er þekktur fyrir lipurð og frammistöðu. Að auki kemur það til móts við ýmsar gerðir frá Haima, þar á meðal Familia og HAPPIN, sem eru þekktar fyrir hagkvæmni og skilvirkni. Hvort sem er fyrir hressan akstur í MX - 5 II eða daglega akstur í Haima ökutækjum, tryggir DL - ZKDCF - 1221 hámarksafköst EGR kerfisins í mismunandi akstursatburðum.
Virka
DL - ZKDCF - 1221 EGR Vacuum segulloka er mikilvægur og mjög háþróaður lykilstýringarþáttur innan útblásturslofts endurrásarkerfisins (EGR) lykilhlutverki í losunarstjórnun og hagræðingu vélar. Með því að nýta háþróaða rafsegulvirkjunartækni og snjöll stjórnunaralgrím, beitir það nákvæmri og kraftmikilli stjórnun á lofttæmiþrýstingnum, sem gerir nákvæma stjórn á flæðishraða endurfluttu útblásturslofts.
Í stöðugum samskiptum við vélstýringareininguna (ECU), sem fylgist stöðugt með víðfeðmu fjölda rekstrarbreyta hreyfils-eins og snúningshraða hreyfils, álags, hitastigs, inngjafarstöðu, lofts - eldsneytishlutfalls og þrýstings inntaksgreinarinnar- virkar lokinn með óviðjafnanlega nákvæmni. Meðan vélin er í gangi opnast og lokar hún með nákvæmlega stilltu millibili og bregst tafarlaust við síbreytilegum kröfum um notkun.
Þegar ECU ákvarðar að þörf sé á endurrás útblásturslofts miðað við notkunarskilyrði hreyfilsins sendir hann rafmerki til DL - ZKDCF - 1221. Þetta merki virkjar rafsegulspóluna innan ventilsins, myndar segulsvið sem hreyfir stimpil eða kjarna og opnar þar með lokann. Véltæmi dregur síðan vandlega útreiknað rúmmál útblásturslofts frá útblástursgreininni. Útblástursloftið sem er endurflutt blandast óaðfinnanlega við ferska loftið - eldsneytishleðsluna í inntakskerfinu áður en það fer inn í brunahólfið.
Með því að innleiða útblástursloft, sem að mestu samanstendur af óvirkum lofttegundum eins og koltvísýringi og vatnsgufu, dregur lokinn í raun úr hámarkshitastigi brennslu í hylkjunum. Þessi lækkun á hitastigi er lykilþáttur í því að bæla niður myndun köfnunarefnisoxíða (NOx), sem er stórt mengunarefni sem stuðlar að loftmengun og niðurbroti umhverfisins. Fyrir vikið geta ökutæki með DL - ZKDCF - 1221 uppfyllt og oft farið fram úr ströngum umhverfisverndarreglum, sem stuðlar verulega að hreinni loftgæðum.
Ennfremur hámarkar stýrð endurrás útblásturslofts sem auðveldað er með DL - ZKDCF - 1221 einnig brunaferli vélarinnar. Með því að þynna súrefnisstyrkinn í brennsluhólfinu stuðlar það að stöðugri og fullkomnari brennslu eldsneytis - loftblöndunnar. Þessi aukna brennslunýting bætir ekki aðeins eldsneytisnýtingu ökutækisins, dregur úr eldsneytisnotkun og rekstrarkostnaði fyrir eigendur ökutækja, heldur stuðlar hún einnig að sléttari vélargangi, lengri líftíma vélar og almennt bættri afköstum ökutækis.
Kostir vöru
-
Hágæða efnisgæði og sterk ending
DL - ZKDCF - 1221 EGR Vacuum segullokaventillinn, sem er smíðaður úr hágæða -, sérhæfðum verkfræðiefnum, sýnir framúrskarandi slitþol -, tæringarþol og gegn - öldrunareiginleikum. Efnin eru vandlega prófuð til að standast erfiða og kraftmikla umhverfið í vélarrýminu, sem einkennist af hækkuðu hitastigi, miklum vélrænum titringi, efnamengun frá útblásturslofti og sveiflukenndum þrýstingi.
Þessi öfluga smíði tryggir stöðugan rekstur við margs konar vinnuaðstæður, allt frá miklum hita og kulda til mikillar notkunar -. Með lengri endingartíma lágmarkar lokinn hættuna á bilunum, dregur úr tíðni skipta um íhluti og veitir eigendum ökutækja áreiðanlega og langvarandi EGR kerfislausn.
-
Nákvæm - samhæfð samhæfni og áreynslulaus uppsetning
DL - ZKDCF - 1221 er framleiddur í ströngu samræmi við stranga tæknistaðla Mazda og Haima módelanna og býður upp á fullkomna passa og óaðfinnanlega samþættingu við EGR kerfi viðkomandi farartækja. Sérhver þáttur í hönnun þess, frá eðlisfræðilegum víddum og vélrænum viðmótum til rafmagns- og tómarúmsupplýsinga -, hefur verið vandlega hannaður til að passa við nákvæmar kröfur upprunalega búnaðarins.
Þetta mikla eindrægni tryggir einfalt og vandræðalaust - uppsetningarferli fyrir bílatæknimenn. Án þess að þörf sé á neinum breytingum eða lagfæringum er hægt að setja lokann fljótt og auðveldlega upp, sem sparar dýrmætan tíma við viðhald og viðgerðir. Þegar hann hefur verið settur upp fellur hann mjúklega inn í EGR kerfi ökutækisins, sem tryggir skilvirka og áreiðanlega notkun losunarvarnarbúnaðarins.
-
Mikil - nákvæmnisstýring og kostnaður - skilvirk aðgerð
DL - ZKDCF - 1221 er búinn háþróaðri stjórnbúnaði sem skilar óviðjafnanlega nákvæmni í endurrásarstjórnun útblásturslofts. Mjög viðkvæmir skynjarar þess geta greint jafnvel örstuttu breytingar á rekstrarskilyrðum hreyfilsins, á meðan snjöll stjórnalgrím vinna úr þessum upplýsingum og búa til viðeigandi svör með ótrúlegum hraða og nákvæmni.
Þetta gerir ráð fyrir rauntíma -, fínstilltum - stillingum á magni útblásturslofts sem er endurflutt, sem tryggir að EGR kerfið virki með hámarksnýtni við allar akstursaðstæður. Með því að viðhalda nákvæmri stjórn á endurrás útblásturslofts kemur ventillinn í veg fyrir algeng vandamál eins og óhóflega útblástur, skert afköst hreyfilsins vegna óviðeigandi gasflæðis og bilana í kerfinu.
Þetta hjálpar ekki aðeins ökutækjum að vera í samræmi við umhverfisreglur heldur dregur einnig verulega úr líkum á kostnaðarsömum viðgerðum og viðhaldi í tengslum við bilanir í EGR kerfi. Fyrir vikið veitir DL - ZKDCF - 1221 ökutækiseigendum - hagkvæma lausn, sem lágmarkar viðhaldstíðni ökutækisins og heildareignarkostnað á sama tíma og hann tryggir hámarkslosunarstjórnun og afköst hreyfilsins í fjölbreyttu úrvali samhæfra ökutækja.
maq per Qat: egr tómarúm segulloka loki 100005955 hentugur fyrir ýmsar bílagerðir, svo sem fumeilai, Kína egr tómarúm segulloka loki 100005955 hentugur fyrir ýmsar bílagerðir, svo sem fumeilai framleiðendur, birgja, verksmiðju
Þér gæti einnig líkað
